Berapa Banyak Yang Anda Tahu Tentang Asas Motor Tiang Berlorek?

Motor kutub berlorek ialah motor AC sehala yang paling ringkas, biasanya menggunakan pemutar aluminium tuangan slot condong berbentuk sangkar. Ia dibahagikan kepada motor kutub berlorek kutub yang menonjol, motor kutub berlorek kutub tersembunyi mengikut bentuk dan struktur stator yang berbeza.

Bentuk teras pemegun motor kutub berlorek kutub menonjol ialah rangka medan magnet segi empat sama, segi empat tepat atau bulat dengan kutub magnet yang menonjol. Setiap kutub magnet mempunyai satu atau lebih gelang tembaga litar pintas tambahan, iaitu belitan kutub berlorek. Belitan pekat pada tiang menonjol berfungsi sebagai belitan utama.

Teras pemegun motor kutub berlorek kutub tersembunyi adalah sama seperti motor fasa tunggal biasa. Belitan stator ’ menggunakan belitan teragih, dan belitan utama diagihkan dalam slot stator. Belitan tiang berlorek tidak perlu membuat litar pintas pada gelang tembaga tetapi dililit dengan wayar enamel yang lebih tebal. Penggulungan teragih (litar pintas selepas disambung secara bersiri) dibenamkan dalam slot stator (kira-kira 1/3 daripada jumlah slot) dan bertindak sebagai kumpulan tambahan. Belitan utama dan belitan tiang berlorek dijarakkan pada sudut tertentu.

Apabila belitan utama motor kutub berlorek ditenagakan, belitan kutub berlorek juga akan menjana arus teraruh, yang menyebabkan fluks magnet bahagian kutub pemegun yang diliputi oleh belitan kutub berlorek dan bahagian yang tidak bertutup berputar ke arah bahagian yang dilindungi.

Kelebihannya ialah strukturnya ringkas, tanpa belitan dan kapasitor tambahan.